Comprare
un'auto

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Definito questo, puoi analizzare il segmento che ti interessa raccogliendo tutte le informazioni utili a decidere, per effettuare la tua scelta finale in base all'incrocio di considerazioni sull'estetica, le prestazioni, i consumi e le dotazioni di sicurezza, oltre ovviamente al prezzo.

Per quanto riguarda la scelta del motore, questa dipenderà soprattutto dall'uso che farai dell'auto e dai chilometri che dovrà percorrere ogni anno; se guidi più spesso in città, potrebbe essere preferibile una piccola cilindrata a benzina, ma se invece viaggi molto potresti valutare anche l'acquisto di un modello a Gpl, metano o diesel.
Una volta che avrai individuato il modello che vuoi comprare, visita il sito della casa che lo produce, scarica il catalogo e informati sui vari allestimenti e accessori e su eventuali sconti o agevolazioni, ma intanto cerca anche su altri siti e forum i pareri di chi lo possiede.

Con internet puoi reperire e comparare informazioni imparziali, e solo quando sarai in possesso di tutte quelle necessarie, potrai andare con le idee chiare presso un concessionario ufficiale della casa produttrice per farti fare un preventivo. Meglio ancora sarebbe fartelo fare da più concessionari, così da valutare chi offre il prezzo o le condizioni migliori.

Ai concessionari puoi chiedere una prova del veicolo su strada: ti servirà a verificare la comodità dell'auto e dei suoi spazi, oltre ad aspetti legati alla circolazione come la tenuta di strada, l'accelerazione e la frenata, e guidando potrai valutare la necessità dei vari optional.
Il test dovrebbe durare almeno trenta minuti, e se vuoi comparare più modelli, sarebbe meglio guidarli nello stesso giorno.

Le macchine usate
Se scegli di comprare una macchina usata, per avere un'indicazione imparziale sul prezzo consulta fonti indipendenti (come i giornali o i siti internet specializzati), e soprattutto fai ispezionare l'auto da un meccanico di fiducia per valutare lo stato di usura o eventuali problemi di funzionamento.

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Prima di decidere per l'acquisto di un modello specifico, dovresti controllare se a breve è previsto il lancio di una nuova versione di quel modello: puoi scoprirlo leggendo riviste specializzate o chiedendo a qualche appassionato. In questo caso, potrebbe valere la pena di aspettare la nuova versione, che di solito è migliore della precedente, o in alternativa puoi chiedere uno sconto sul prezzo del modello "vecchio", visto che con l'uscita del nuovo si deprezzerebbe nel giro di pochi mesi.

Se nell'acquistare l'auto nuova intendi dare la tua vecchia auto in permuta, chiedi al concessionario quanto la valuta: a volte può essere più conveniente vendere privatamente l'auto usata, e pagare così il nuovo acquisto con uno sconto più consistente.

Prima dell'acquisto, informati su eventuali incentivi statali o regionali, e su eventuali modelli in pronta consegna o a chilometri zero disponibili presso il concessionario: spesso sono venduti a prezzo inferiore.

Se hai bisogno di un finanziamento, prima di impegnarti con il concessionario, se te ne propone uno, fatti fare un preventivo e verifica anche altrove se puoi ottenere condizioni migliori.

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L'ABS (Antilock Braking System) è un sistema elettronico che consente di controllare la vettura in caso di frenata brusca, evitando che si blocchino le ruote, e in Italia per legge è di serie su tutte le auto nuove.

L'ESP (Electronic Stability Control) funziona in modo integrato all'ABS e serve a controllare la stabilità del veicolo, risultando dunque essenziale nelle manovre improvvise o di emergenza, come quelle per schivare un ostacolo imprevisto, oppure nelle curve prese a velocità elevata.

Gli airbag frontali sono invece dei "cuscini salvavita" che si gonfiano in caso di incidente, evitando che guidatore e passeggeri urtino contro il cruscotto o il parabrezza o vengano sbalzati fuori dall'abitacolo. Per legge, in Italia sono obbligatori su tutte le auto nuove.

Gli airbag laterali e a tendina sono fondamentali in caso di urto laterale per proteggere testa e torace dei passeggeri. Nella scelta delle dotazioni di sicurezza, ricordati che i vari dispositivi fanno una differenza fondamentale in caso di incidente.

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Nel contratto è opportuno includere una clausola per specificare che il prezzo è bloccato fino alla consegna e qual è il tempo di consegna stimato, e va indicato e controfirmato anche il pagamento della caparra, con la data e l'eventuale indicazione degli estremi dell'assegno.

La caparra da versare non dovrebbe essere superiore all'8% del prezzo, poiché in caso di recesso da parte tua è questa la percentuale cui il venditore ha diritto come risarcimento.
Leggi bene il contratto: se contiene espressioni o formule che non ti sono chiare, informati bene o chiedi spiegazioni, è un tuo diritto e può essere importante. Dopo la firma, chiedi una copia controfirmata in originale per poterla presentare in caso di necessità.

Tieni presente che per questo tipo di acquisti non è previsto il diritto di recesso, a meno che l'auto non ti venga consegnata entro 15 giorni dalla data stabilita o 30 da quella prevista (in questi casi, se non vuoi più acquistare la macchina, devi comunicare al concessionario tramite raccomandata con ricevuta di ritorno che chiedi la risoluzione del contratto e la restituzione del deposito cauzionale entro 15 giorni dal ricevimento della richiesta).

Alla consegna dell'auto, prima di saldare, controlla bene che corrisponda in tutto e per tutto ai dettagli indicati nel contratto e che non vi siano graffi, ammaccature o macchie sulla carrozzeria o all'interno.